GreenIng ist Ideenschmiede für nachhaltige Mobilität.
GreenIng steht für:
EngineerIng – ResearchIng – ConsultIng
GreenIng vereint ein hochmotiviertes Team aus Spezialisten für Effizienztechnologien.
GreenIng bedeutet ein starkes Netzwerk mit schlanken Strukturen und Partnerschaften.
GreenIng lebt Faszinationspotenzial pur!
GreenIng vereint ein hochmotiviertes Team aus Spezialisten für Effizienztechnologien.
GreenIng steht für: Engineering – Research – Consulting
GreenIng bedeutet ein starkes Netzwerk mit schlanken Strukturen und Partnerschaften.
GreenIng lebt Faszinationspotenzial pur!
„GreenIng entwickelt effiziente Technologien!“
Dr.-Ing. Uwe Kehn
Geschäftsführender Gesellschafter
GreenIng News Telegram
Umbaumaßnahmen bei GreenIng laufen auf Hochtouren
Dezember 2021
Derzeit entstehen weitere moderne Arbeitsplätze und Besprechungsräume.
Daran schließt der Bereich für den Aufbau von großen Prototypenfahrzeugen an.
Die räumliche Nähe der Entwicklung zum Prototypenbau ermöglicht es uns die Abläufe noch effizienter zu gestalten.
GreenIng ist nach der Umweltmanagementnorm EN ISO 14001:2015 zertifiziert
Oktober 2021
Seit über 10 Jahren legt GreenIng bereits in allen Entwicklungs- und Forschungsprojekten größten Wert auf nachhaltige Technologien und effiziente Produkte.
Durch die Zertifizierung werden die Aktivitäten und Prozesse nach der Umweltmanagementnorm EN ISO 14001:2015 weiter optimiert.
GreenIng auf dem Kolloquium „Future Mobility“ automatisiert – vernetzt – elektrisch
September 2021
GreenIng gestaltet aktiv das diesjährige Kolloquium „Future Mobility“ mit.
Dr. Uwe Kehn wird in einem Vortrag die Batterieentwicklung für Sonderfahrzeuge vorstellen und die Session „Ladetechnik“ moderieren.
GreenIng beteiligt sich am Wiederaufbau der vom Hochwasser betroffenen Regionen
August 2021
Seit dem 15. Juli 2021 zieht sich eine Schneise der Zerstörung durch einige Regionen in Deutschland. GreenIng ist es ein Anliegen sich mit einer finanziellen Spende am Wiederaufbau zu beteiligen.
GreenIng entwickelt seit über einem Jahrzehnt alternative Antriebsysteme für unterschiedliche Fahrzeughersteller. Hier sehen wir auch unseren Beitrag zum Klimaschutz.
Skalierbares Brennstoffzellensystem für Sonder- und Nutzfahrzeuge
August 2021
GreenIng freut sich auf die Zusammenarbeit mit einem erfolgversprechenden und motivierten Konsortium im vom BMWi geförderten Projekt SkalTABs (Skalierbares Thermomanagement und Antriebsstrang für Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge). Projektzeitraum: 08/2021 – 07/2024. Ziel ist es, eine robuste Auslegung eines leistungs- und bauraumseitig skalierbaren Brennstoffzellensystems mit allen Nebenaggregaten zu erforschen und zu validieren, um gerade mittelständischen und Nischen- Fahrzeugherstellern den Einstieg in die Wasserstofftechnologie zu ermöglichen sowie zu erleichtern. Im Fokus steht dabei die Skalierbarkeit der Teilsysteme Powertrain, Thermomanagement und der zugehörigen Hardwarekomponenten. Kostenreduzierung und Erhöhung der Gesamteffizienz stehen bei den Forschungsarbeiten ebenfalls im Vordergrund.
Wir sehen großes Potential für den Einsatz der Ergebnisse bei Fahrzeugen mit hohen Anforderungen bzgl. Leistung sowie Verfügbarkeit und begrüßen die Förderung als wichtiges Zeichen für die Technologielandschaft der Mobilität von Morgen.
GreenIng startet Forschungsprojekt Aktive-Geh-Interaktion
August 2021
Im Rahmen von Aktive-Geh-Interaktion wird eine Kostenreduzierung im Bereich der Rehabilitationstechnik durch die Verwendung von Großserienkomponenten der Automobilindustrie untersucht. Damit erfolgt zu Gunsten der Patienten ein Technologietransfer in die Rehabilitationstechnik.
Projektpartner sind die Pro Walk GmbH und das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA).
GreenIng ist Gründungsmitglied im „Kompetenzzentrum Biointelligenz e.V.“
Juni 2021
Für eine nachhaltige Wertschöpfung in der Industrie wird im Kompetenzzentrum Biointelligenz“ an neuesten Technologien und Prozessen geforscht. Als Gründungsmitglied bringt GreeIng die Erfahrungen im Bereich der nachhaltigen Mobilität ein.
Weitere Gründungsmitglieder sind das Fraunhofer IPA, das IAO und das IBP sowie die Universität Tübingen, Stuttgart und Hohenheim.
GreenIng auf dem digitalen Industrietag der Hochschule Esslingen 2021
Mail 2021
Die Plattform bot den interessierten Studierenden der Hochschule Esslingen die Möglichkeit, die interessanten Ausschreibungen der Abschlussarbeiten bei GreenIng zu entdecken.
Viele gute Gespräche und positives Feedback machten diese Veranstaltung zu einem Erfolg.
GreenIng auf der digitalen Hannover Messe 2021
April 2021
Im Rahmen des Energy & Mobility Forums auf der BW Digital Plattform stellte Dr. Uwe Kehn in einem 3 minütigen Firmenpitch mit anschließender Fragerunde die Kernkompetenzen von GreenIng in den Bereichen der elektrischen Antriebsauslegung und Entwicklung von Batteriesystemen vor.
Bedanken möchte sich GreenIng für die hervorragende Organisation bei der Baden-Württemberg International und der Landesagentur e-mobil BW.
Fachtagung hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen
Februar 2021
Mit dem Vortrag „Performanceverbesserung bei elektrifizierten Arbeitsmaschinen durch Einsatz von individuellen Akkusystemen“ beteiligte sich GreenIng an der digitalen Fachtagung.
GreenIng referiert bei der wbk-Herbsttagung
Oktober 2020
„Nachhaltige Produktion – Circular Economy als Befähiger“ war das Thema auf der diesjährigen Herbsttagung des Instituts für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik am KIT in Karlsruhe. Dr.-Ing. Uwe Kehn referierte den Beitrag „Design for Second Life – Gestaltungsmöglichkeiten bei der Entwicklung und Aufbereitung von Hochvolt-Antriebsbatterien“ und zeigte die Anforderungen sowie Lösungsansätze für eine nachhaltige Produktion auf.
Prof. Dr. Gisela Lanza in Diskussion mit Dr. Uwe Kehn
Projekt "Batterierecycling" gestartet!
Januar 2020
Projekt „Batterierecycling“ gestartet! Minister Untersteller MdL übergibt feierlich den Förderbescheid für das Projekt „Industrielle Demontage von Batteriemodulen und E-Motoren zur Sicherung wirtschaftsstrategischer Rohstoffe für die E-Mobilität – DeMoBatt“. GreenIng erforscht mit Daimler, Fraunhofer IPA, Hochschule Esslingen, Siemens und weiteren Partnern Lösungen für die Demonstration der Machbarkeit industrieller und automatisierter Demontage von Batteriemodulen unter Berücksichtigung wirtschaftlicher und regulatorischer Rahmenbedingungen.
Die Ergebnisse des Projekts liefern hiermit einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Nachhaltigkeit im Umfeld der E-Mobilität und zur Sicherung wirtschaftsstrategischer Rohstoffe sowie zur Stärkung des Wirtschaftsstandorts Deutschland.
Übergabe des Förderbescheids durch Minister Franz Untersteller MdL
GreenIng erhält Zertifikat für das Qualitätsmanagementsystem
September 2019
GreenIng erhält Zertifikat für das Qualitätsmanagementsystem nach EN ISO 9001:2015 vom TÜV Austria.
GreenIng unterstützt das Kolloquium „Future Mobility“ in Ostfildern
Juli 2019
Das Kolloquium stellt in ausgewählten Expertenvorträgen die neuesten Entwicklungen von elektrifizierten Fahrzeugkonzepten, Batterien, Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen, Ladeinfrastruktur, Vernetzung von Fahrzeugen und Verkehr sowie automatisiertem Fahren vor. Es bietet ein praxisnahes Forum für Diskussion und fachlichen Austausch.
Mehr dazu finden Sie unter https://www.tae.de/index.php?id=39595
GreenIng referiert beim Fraunhofer IAO an der New Mobility Academy
Juni/Juli 2019
„Der Übergang zu neuen Mobilitätsformen wirft viele Fragen auf. Wie werden wir uns künftig fortbewegen? Wie sehen smarte Dienstleistungen und Geschäftsmodelle rund um das digitale Zukunftsfahrzeug aus? Zudem muss auch bedacht werden, wie so ein Übergang überhaupt gelingen und wie der steigende Mobilitätsbedarf dauerhaft und umweltgerecht gedeckt werden kann.“ – Dr. Florian Herrmann, Institutsdirektor und Leiter des Forschungsbereichs »Mobilitäts- und Innovationssysteme«, Fraunhofer IAO. Dr.-Ing. Uwe Kehn referiert am 28. Juni 2019 im Modul E.1: Grundlagen der Fahrzeugelektrifizierung und am 10. Juli 2019 im Modul E.2: Einfluss der Elektrifizierung auf Fahrzeugkonzepte.
Mehr dazu finden Sie unter https://www.muse.iao.fraunhofer.de/de/ueber-uns/projekte/new-mobility-academy.html
Die »Green-Ings« erfolgreich beim 26. Stuttgart-Lauf
Mai 2019
Auch dieses Jahr war GreenIng beim Stuttgart-Lauf in der Einzel- und Staffelwertung des Halbmarathon erfolgreich.
Typisch schwäbisch: die Kehrwoch’. Typisch GreenIng: die elektrische Kehrwoch’
April 2019
Aebi Schmidt und GreenIng beeindrucken auf der Hannover Messe nicht nur Wirtschaftsministerin Dr. Nicole Kraut mit »eSwingo«, der vollelektrische Kehrmaschine.
Mehr dazu finden Sie unter https://www.e-mobilbw.de/service/meldungen-detail/kehrwoche-100-elektrisch
Gründung der „Energiemanufaktur“ GreenIng Technologies GmbH & Co. KG
April 2019
„We manufacture efficient technologies.“ Nach diesem Motto werden Batterie- und Brennstoffzellensysteme als Prototypen und in Kleinserie in Leutenbach gefertigt. Die neu gegründete GreenIng Technologies GmbH & Co. KG ergänzt als Manufaktur für kundenspezifische Lösungen im Bereich Energiespeicher und -wandler die Aktivitäten der GreenIng GmbH & Co. KG im Bereich Engineering.
GreenIng-Keynote-Speach auf der 7. Fachtagung „Hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen“
Februar 2019
Zu „Herausforderungen und Chancen bei der Elektrifizierung von mobilen Arbeitsmaschinen“ referierte Dr.-Ing. Uwe Kehn. Die Zuhörer zeigten sich beeindruckt, dass durch fahrzeugspezifische Auslegung der Batteriespeicher, Betriebszeiten von 10 Stunden ohne Nachzuladen möglich sind.
Seit dem Beginn im Jahr 2007 erfreut sich die Veranstaltung einem kontinuierlichen Interesse und präsentierte sich 2019 als etabliertes Diskussionsforum rund um hybride und effizienzsteigernde Antriebstechnologien. Der Fokus der Fachtagung lag auf der Antriebstechnik im Umfeld von Industrie 4.0 – Digitalisierung, Vernetzung und Kommunikation.
Mehr dazu finden Sie unter https://www.fast.kit.edu/mobima/tagungen_hybridtagung2019.php
Projektstart „InnoEKom - Innovatives Gesamtenergiesystem für ein elektrisches Kommunalfahrzeug am Beispiel einer Kompaktkehrmaschine“
Januar 2019
Fahrverbote durch Abgasgrenzwerte und die Forderung nach lokaler Emissionsfreiheit stellen für dieselbetriebene Kommunalfahrzeuge ein Hindernis für zukünftige Arbeitseinsätze im innerstädtischen Bereich dar. Die Herausforderung bei der Elektrifizierung besteht durch die Komplexität der Antriebsarchitektur und den damit verbundenen Energieflüssen zwischen den Teilsystemen Fahr- und Arbeitsantrieb. Es werden Systemarchitekturen untersucht, die die wesentlichen Betriebszustände, Fahren zum Einsatzort und heterogene Anforderungen im Arbeitseinsatz, energieeffizient, kostengünstig und verschleißarm abdecken. Das Verbundprojekt ist Teil der Mittelstandsoffensive Mobilität (MOM).
Mehr dazu finden Sie unter https://wm.baden-wuerttemberg.de/de/wirtschaft/wirtschaftsfoerderung/mittelstandsoffensive-mobilitaet-mom
Partner
